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Le Carbon Cub F-PCCE sera exposé à France Air Expo 2017 à Lyon
Venez nous retrouver à Lyon entre le 8 et le 10 juin : ce sera l'occasion de voir l'avion et de discuter du plaisir de voler!
Et si l'expérience vous tente, nous prendrons rendez-vous pour un vol de découverte! En plaine ou en montagne!
31/05/2016 : le kit Carbon Cub EX est éligible par la DGAC !
Tout pilote qui assemble un kit Carbon Cub pourra donc obtenir un Certificat de Navigabilité pour son appareil suivant une procédure simple : après montage, une visite OSAC est requise avant le 1er vol, puis à l'issue d'une phase d'endurance de 15 heures de vol, un CNSK sera délivré à l'appareil.
Points forts de la saison 2016:
Le premier Carbon Cub EX français monté par HORUS AERO, distributeur exclusif des avions CUBCRAFTERS, a été présent en particulier aux manifestations suivantes :
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2-4 juin : France Air Expo à Pontoise,
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9-11 juin : Grass Cockpit,
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18-19 juin : Rassemblement Piper Cub à Châteauroux,
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8-10 juillet : Rassemblement RSA à Vichy
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24-27 juillet : meeting de Méribel
1er vol du Carbon Cub EX français !
F-WCCE a volé samedi 9 janvier 2016
Octobre-novembre 2015:
6 Novembre : inspection de l'OSAC avant délivrance du Laissez-Passer
Octobre : un accord est trouvé avec la DGAC pour les Conditions Techniques de Navigabilité de l'éligibilité du Carbon Cub EX en France.
Après le Salon du Bourget, le Carbon Cub a rejoint Muret dans la banlieue toulousaine afin de le préparer à sa mise en vol.
Le kit devient avion prêt à prendre son envol...
Du 15 au 21 juin 2015, le Carbon Cub est au Salon du Bourget:
Exposition à France Air Expo Lyon début juin 2015:
Historique du premier kit Carbon Cub en France
27 juin 2014 : arrivée de la caisse!
Fin août 2014 : l'atelier est agencé et équipé.
1er novembre 2014 : le fuselage est terminé
... et les ailes prennent forme.
29 novembre 2014, le fuselage et les ailes sont quasiment terminées.
Début décembre : en croix!!!
Décembre : mois de l'entoilage!
Et Jérôme repasse!...
Fin décembre 2014: pour Noël, un moteur avec son capot ajusté, qui commence à donner un petit air d'avion!...
... et une 1/2 voilure entoilée!
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